7. Futam 2025, a véghajrá

III. RBR Magyar Bajnokság - 7. Futam 2025

A harmadik MVRB 2025-ös sorozat utolsó előtti futamához érkezett a mezőny. Az izgalmasnak ígérkező futamon, napos, száraz aszfalt csíkokon mérte össze tudását a 68 rajthoz álló. Több klasszikus szakasszal találkoztunk mint például a prológ a RabócsiRingen volt megrendezve aztán többek között a Vinec-Skalsko, Rozmital vagy a méltán híres Joux Plane. Habár az abszolút bajnoki cím sorsa az előző futamon már el lett döntve - Juhász Ferenc személyében - a rally 4 kategória kérdéses maradt, ahol Juhás Márió és Harcos Csaba küzdhet még a bajnoki címért. Rally 3 kategória első helye Bartók Vince zsebében maradt. Itt még a dobogós helyekért folyik a harc.

Juhász Ferenc / Skoda Fabia RS Rally2

A verseny össz gyorsasági távja 133,5 km volt. A szombat reggeli - eredetileg a rallycross szakágból ismert - RabócsiRinget Juhász Ferenc nyerte Pap Róbert előtt. Szőcs Attila az élbojhoz méltóan a harmadik volt.  A második szakaszon Gách Bence tört az élre, őt Juhász követte nem sokkal lemaradva, Bojsza-Herczeg Dominik érkezett be harmadikként. Szőcs Attila itt “beesett”, így csak 18. helyre tudta behozni az autót. Varga Bence feltörekvő elszántsággal megnyerte a harmadik gyorsaságit, Juhász itt is stabilan második, míg a harmadik szakaszon Hlavacsek István tempózta fel magát az összetett második helyre. Itt jegyezném meg a mezőny kiegyenlített teljesítményét, miszerint nagy vezetés technikai különbségek látszólag nincsenek.

Szombat este utolsó gyorsaságija ugyan ez, az épp említett Vinec-Skalsko szakasz volt amit már éjszakai reflektorokkal kellett teljesíteni. Itt Juhász Ferenc érkezett be a leggyorsabban amivel bebiztosította a nap végi összetett első helyét. A második Bojsza-Herczeg Dominik lett, a harmadikként Toldi Árpád hozta be a Hyundai-t.

A versenyzőket kérdeztük a parc fermé előtt.

Juhász Ferenc:

“Összességében elégedett vagyok, hiba mentesen, egész jó tempóval sikerült teljesíteni eddig a versenyt. Meglátjuk mire lesz elég. Kockáztatni nem akarunk, felesleges.”

Toldi Árpád:

“Első felét teljesítettem a fordulónak. Folyamatosan figyeltem, hogy a biztonsági tempót tartsam. Pár másodpereces apró hibák voltak, de nagyon meleg helyzet nem.

Főleg a tempós kanyarokat tiszteltem meg a Vinec-Skalsko-n. Eddig nagyon elégedett vagyok.“

Szőcs Attila:

“Bent vagyunk az első nap végén, de nem így terveztem. Egyre kevesebb időt fordítok a felkészülésekre, kissé talán motiváció vesztett lettem. De a szakaszok mind ismertek számomra, bíztam benne, hogy gyors leszek mindegyiken. A 2. ködös, csúszós szakaszon, az utolsó szektorban lefelében egy hajtű előtti féktávot elnéztem és beestem a kőkorlát mellé. Mire onnan ki tudtam tolatni, addigra realizálódott, hogy a dobogó elúszott ezen a futamon. Roppant gyors a mezőny, így már csak a biztos célba érésre figyelek majd a 2. napon.”

Gál Krisztián:

“Nem sok reményt fűztem ehhez a versenyhez. A múltkori verseny után elment az önbizalmam és motiváció híján nem igazán volt tervben hogy elindulok. A teszten találtam egy sokkal komfortosabb beállítást az autóhoz és a vezetési stílusomhoz és ezen felbőszülve elindultam.Eltaláltam a jó ritmust és a tempóval is meg voltam elégedve, nem lett túlvállalva..”

Bojsza-Herczeg Dominik / Skoda Fabia RS Rally2

Rally 3 kategóriában az első szakaszt Makk Sebestyén nyerte Bartók Vince előtt, de ezt az első kiérdemelt teljesítményt gyorsan el is vesztette a másodikon, ahol végleg bebetonozta magát a Bartók szendvicsbe. A nap végén Bartók Vince, Makk Sebestyén, Bartók Bence volt a sorrend.

Bartók Vince:

“Leértem az első napon. Nem volt rossz, de csak kétszer mentünk a pályabejáráson, mert az itinerek jók voltak. Egy nagyon idegesítő hibát vétettem, ami nagyon sok másodpercbe került. Az utolsó Vinec-Skalsko szakaszt nem figyeltem meg, hogy éjszakai lesz, így nem raktam be az itinerem, a gyáriból kellett letalálni. Bosszantó, de legalább nem lett belőle baj.”

Makk Sebestyén:

“Az első napon Bartók Bence elég közel volt, szerencsére nem hibáztam bele.

Második napon Joux Plane-n  kicsusztam a fűre, később meg is álltam letölteni a büntit, ez 6-8 mp be került. Az utolsó sötét szakaszon az egyik hajtűben túlcsúsztam, szerencsére a nézők gyorsan visszaraktak.”

Kovács Ákos Szabolcs:

“A verseny első napját sikerült befejezni. Sajnos nem vagyok vidám mert a hosszú szakaszon mind a kétszer hibáztam egy nagyot és a hűtő meg a vízpumpa oda lett. Szerencsére mind a kétszer a szakasz utolsó 4km történt így le tudtam csorogni a célig.  De nem mertem neki nyomni nehogy beálljon a motor. Sajnos ott nagyon sok bent maradt. Srácok elől nyomják neki rendesen.”

Pintér Roland / Hyundai i20 N Rally2

Rally 4 kategóriában az első nap Juhás Márió az összes szakaszt megnyerte. Mögötte voltak komolyabb harcok a dobogóért Cservári Zoltán és Harcos Csaba és Erdős Balázs személyében.

Márió Juhás:

“Az első nap problémamentesen ment, de tartalékkal. A cél az volt, hogy Harcos Csaba előtt legyünk.”

---

Második nap összesen 8 gyorsasági szakasz várt a versenyzőkre. A vasárnapi első Rozmital 96 nevű gyorsaságit Juhász nyerte maga mögött tartva Bojsza-Herczeg Dominikot.  Dominik a következő szakaszokon komoly hátrányokat gyűjtött be, ezzel helyet biztosított a Varga Bence vs. Toldi Árpád dobogóért vívott harcának. Pap Róbert mindig ott ólálkodott az elején és második-negyedik szakasz eredményeket produkált aztán utolsó gyoson kállni kényszerült. Gál Krisztián, Dobos Dávid és Hlavacsek István a 4. és 5. helyeken vetekedtek egymással, míg Szőcs Attila az eredményeiből tekintve úgy látszott elengedte a futamot.

Rally2 végeredménye:

Rally 3 második nap Bartók Vince szinte mindig szakasz győzelmet hozott, a további helyeken komoly csaták zajlottak. Bartók Bence, Makk Sebestyén meccsébe időnként Kovács Ákos Szabolcs  és Dorogi Gergő szólt csak bele. A verseny végeredménye itt az előző napi papírforma, Bartók szendvics érvényesült Makk Sebestyénnel középen. Negyedik helyre Kovács Ákos Szabolcs érkezett az ötödik Csányi Attila lett. A kieséssel is de még pontszerző 6. Dorogi Gergő lett. Amint elmondta: ő még küzd a bajnokság harmadik helyéért, hiszen csak 2 pont különbséggel 4. a tabellán.

Bartók Vince / Renault Clio Rally3

Bartók Vince:

“Célban vagyunk. Annak ellenére, hogy az előző versenyen bebiztosítottuk a Rally3 bajnoki címét, próbáltam gyorsan menni. Sikerült is, első helyen várjuk a többieket. A második nap harmadik szakaszán sikerült egy jó nagyot borulni, de tudtuk folytatni a versenyt. Kijárt már ez, úgy érzem.”

Makk Sebestyén:

“Számomra ez kiváló futam volt a hibák ellenére, most mertem nyomni a gázt.

Kíváncsi leszek,  Vince mennyit aláz a kategóriára..”

Rally 3 végeredmény:

Rally 4 második nap: A második nap eleje meglepően változatos volt úgy, hogy már nem csak Márió Juhás nyert szakaszt, hanem Varga Soma és Harcos Csaba is. De a végértékelésben Márió állhatott fel a dobogó legfelső fokára, Harcos Csaba 2. és Varga Soma 3. helyen zártak. Kese Zoltán kitartó, stabil futással 4. lett. Az 5. a futam végén a kiesés ellenére Erdős Balázs kapott pontot.

Márió Juhás:

“A második nap nem indult a legjobban. Egy balra kanyarodó, lejtős, bukkanós részen megcsúsztunk, és enyhén nekiütköztünk egy fának. Kétszer lefulladtunk és nehezen tudtunk kijutni onnan, de szerencsére csak az első lökhárító bánta.A célt szerintem a betegség ellenére is sikerült teljesíteni. Szomorú, hogy a Rally4 kategóriában egyre kevesebb versenyző indul. Jövőre egy kategóriával feljebb találkozunk. Még egy verseny van hátra, ahol eldől a bajnoki cím.”

Kovács Ákos Szabolcs

“Sikerült befejezni a versenyt. A második nap jobban sikerült az első naphoz képest. Sajnos nem volt hiba mentes meg én sem voltam 100%-os. Lebetegedtem így a concentráció nem volt meg. Utolsó szakaszon volt egy túlcsúszásom tolatni is kellett.  Szokni kell még az autót is, sok helyen fékezek ahol nem nagyon kéne de úgy érzem jó irányba halad a dolog.  Bartók Vince gratula a bajnoki címért. Jó verseny volt.”

Rally 4 végeredmény:

Az abszolút értékelés végeredménye Juhász Ferenc stabilan megvédte első helyét további értékes pontokat szerezve a bajnokságban. 2. helyre Varga Bence hozta be a Skodát a 3. Bojsza-Herczeg Dominik lett. Toldi Árpád 4. a Hyundai-val Gál Krisztián 5. lett. 6. helyre Hlavacsek István hozta be az autóját.

Juhász Ferenc:

“Kaland mentes volt a második nap is,

ezáltal tovább tudtuk növelni az előnyünket, így az utolsó szakaszt már óvatosra vettük.

Jó verseny volt, aránylag könnyű pályákkal. Sokan jó tempót autóztak, nagy csatákkal.

Várjuk az utolsó futamot, hiányzik már a keresztben autózás.”

Bojsza-Herczeg Dominik:

“Szerencsére ismét sikerült karcmentesen behozni az autót a célba.

Nem volt életem versenye, nagyon nem éreztem a ritmust valamiért, viszont örülök hogy így is sikerült legalább a dobogóra felérni, rendesen meg kellett küzdeni érte, mivel

még mindig hihetetlenül szoros a mezőny..”

Toldi Árpád:

“A második fele a versenynek nekem nagyobb kihívás volt. Bevittem a vasat, de majdnem úgy vezettem, mintha személyi és anyagi felelősségem lenne. Sok benne maradt, de a célba érés volt a lényeg és a küzdelem magammal. Az esti Uhorna sajnos nekem is okozott egy kalandot, de megúsztam egy tolatással.”

Szőcs Attila:

“Sikerült a terv szerint behozni a kocsit a célba. Ahhoz képest, hogy lazára vettük elég jó tempónk volt. Ha nincs az első napi bénázás, Bencével jót csatázhattam volna. Bent vagyunk, ez a lényeg. Köszi a futamot, jó szakaszok voltak!”

Gál Krisztián:

“Bent vagyok a célba karc mentes az autó, eddigi legtisztább verseny amit valaha futottam. Második napon sikerült egy picit a tempón is emelve, nagyokat vívtunk a srácokkal ami nagyon élvezetes volt, köszi a szervezést! Ez egy nagyon jól összerakott verseny volt!”

Dobos Dávid:

“Célban vagyunk. Ezt a második napot igen élveztem. Rögtön az első gyorson beforogtunk. Ott a rekordtól kaptunk 8mp-et és a második körben is gyenge volt az a szakasz, de ezt leszámítva magamhoz képest jó volt. Kellett már egy normálisabb nap, igaz az utolsó előttin is benéztem egy hajtűt, de azt szerencsésen megúsztam, nem maradt benne csak 3-4 kb. Ezeket leszámítva élveztem. A tempón még lehetne csiszolni, de tetszett. Az utolsó gyorson meglepett a sötét, nem számítottam rá, de sikerült egy ideiglenes szakaszgyőzelmet összeszedni.

Ez a verseny az első napon ment el, ott nem is rallyztam, inkább bicikliztem. Reméljük a pontversenyben megmarad a helyem év végén, az utolsó fordulót megpróbálom jól lenyomni.”

Abszolút végeredmény, első 10 helyezett:

A 7. futamon is értékes pontokat gyűjtöttek a versenyzők a bajnokságot tekintve. Juhász már bajnok. Szőcs Attila megőrizte második helyét, de még veszélyeztetve van Dobos-tól. Bojsza-Herczeg esélyes a 3. helyre.  A 4. helyre esélyesek még Gál Krisztián és Berki Norbert. Rally 3-ban Bartók Vince már bajnok viszont a 2. helyért hárman küzdhetnek. Makk Sebestyén, Bartók Bence és Dorogi Gergő. Rally 4 Márió Juhás első a pont táblázatban de matematikai esélye még van a dobogó első fokára Harcos Csabának is. 2. még lehet Varga Soma és Kese Zoltán esélyes szintén a dobogóra.

Sok kérdés nincs még megválaszolva a bajnokság további dobogós helyeiket nézve. De minden kiderül az utolsó versenyen. Találkozunk a 8. futamon!

írta: ChrisX

A bajnokság honlapja: virtualrallymvrb.wixsite.com/virtualrally/blog

A bajnokság pontállása: rallysimfans.hu/bajnoki_ponttabla 

A bajnokság versenyirodája: MVRB 2025 Discord csatorna 

Köszönjük partnereinknek, hogy segítik bajnokságunkat!