6. Futam 2025, nyári szünet után

virtualrallymvrb
Oct 2, 2025
7 min read

III. RBR Magyar Bajnokság - 6. Futam 2025

A hosszú nyári szünet után ismét csatasorba álltak a versenyzők a 8 futamos bajnokság 6. futamán. A bajnokságra regisztrált versenyzők többsége még mindig csak piheni a nyár fáradalmait, így csak 56 versenyző állt rajthoz. A tabella szerint Juhász Ferenc megingathatatlannak látszó előnnyel vezeti a bajnokságot, a kérdés az, hogy az őszi futamokon vajon Juhász megtudja-e őrizni az előnyét Szőcs Attilával szemben.

Rekord mennyiségű gyorsasági számmal (összesen 18 szakasz) kellett szembenézniük a versenyzőknek a nedves, ködös hétvégén.

A szombat reggeli első gyorsasági szakasz a Rosciszow-Walims fájdalmas kihívás elé állította a rajthoz állókat. A sokak által jól ismert gyors, nem várt ködbe burkolózott, megtévesztve még a rutinos versenyzőket is. Némelyek nyilatkoztak, hogy hiába ismerték a pályát méterről-méterre, a sűrű reggeli köd összezavarta a fejeket. Többen így kiállni kényszerültek már az első gyorsaságin.

Juhász Ferenc / Skoda Fabia RS Rally2

Pap Róbert: “elmondom azt se láttam merre van a kanyar vagy mikor hiába tudod, hogy ott van vagy merre van, de mégse látom mikor odaérek tempóval.”

Az első 6 leérkező 10 másodpercen belül volt az első Juhász Ferenctől. Őt közvetlenül Szőcs követte 4,9 mp-el a második helyen, a harmadik Varga Bence volt.

A második gyorson a Woliborz-on már megmutatta magát Gách Bence is aki Bojsza-Herczeg Dominik előtt érkezett le elsőként a beíróhoz, a harmadik leggyorsabb itt Szőcs Ati volt. Ezen a 8 km-es gyorson a top három, mindössze 1 mp-en belüli különbséggel érkeztek a célba. Nagyon éles küzdelem volt már a verseny első néhány szakaszán.

A harmadik a Rozmital nevű gyorsasági szakasz volt ahol szintén Gách remekelt elsőként, őt Szekeres Gábor követte a Yaris GR-al.

Az első napon gyakorlatilag ez a három szakasz lett ismételve háromszor.

A nap közepére a Rally 3 kategóriában a már jól ismert trió versengett egymással, bár úgy tűnt, hogy a Bartók, Makk, Dorogi sorrend nem fog változni amikor is a nap végi utolsó Rozmital-on Dorogi Gergő egy esés következtében kiesett a versenyből így Bolyki Norbert átvette tőle a harmadik helyet. Az első kettő itt nem változott.

Bartók Vince / Renault Clio Rally3

Rally 4 kategória a következőképpen alakult. Juhás Márió elég jól bekezdett az első szakaszon, a pozícióját végig biztosítani is tudta egészen a nap végéig Harcos Csaba előtt. A harmadik helyért folyt itt a csata, hiszen az első 2 szakaszon még Varga Soma terelgette ügyesen a Cliót mikor is a harmadik gyorsaságin elvesztette az uralmát a kormány fölött és az árokba csúszott. Így a nevető harmadik Kese Zoltán lett a nap végén.

Juhás Márió: “Az 1. nap mindjárt az első gyorsasági szakasz meglepett, helyenként azt sem tudtam, hol vagyok, nem számítottam ilyen ködre, de ennek ellenére az egész etap jól sikerült. Voltak pillanatok, amikor azt hittük, hogy vége, de sikerült megfogni. Nagyon fel volt hordva az út, erre nem számítottam.”

Rally 2 kategória szombati nap végén az első helyen Juhász zárt egy bő 5 mp-es előnnyel Bojsza-Herczeg Dominik előtt, a harmadik Varga Bence volt rajta 3,4mp-el. A negyedik Szőcs Attila, ötödik Toldi Árpád, hatodik Dobos Dávid lett.

Bojsza-Herczeg Dominik / Skoda Fabia RS Rally2

Juhász Ferenc: “Sikerült teljesíteni az első napot.

A terv az volt, hogy stabil, tempós, de semmiképpen sem túlfeszített autózással jöjjünk le a szakaszokon. Nem akarunk kockáztatni. Egy dobogós helyezéssel már boldogan távoznánk erről a futamról. Sok kanyarba csak begurítom, hosszabbak a féktávok. Eddig minden a terv szerint halad. Ezek számunkra kedvelt pályák, úgyhogy élvezzük a versenyt.

Sajnos így is sikerült a 2. szakaszon túl csúszni egy kanyarban, nagyjából 5mp bent maradt, de belefér, ennél nagyobb problémánk ne legyen. Az autó rendben van, várjuk a második napot.“

Szőcs Attila: ”Nem volt annyi időm a felkészülésre, ahogy szerettem volna, talán ez látszik is a teljesítményemen. Bár ismerős pályák mind, azért jó ha előtte megerősítést kapunk a gyakorlásokon. Ennek köszönhető az is, hogy az első kör után olyan futómű sérüléseket szedtem össze, amit végig cipelnem kellett a nap végéig. Pedig az első napi gyorsok nagyon feküdtek, de így nem volt lehetőségem kimaxolni.”

Toldi Árpád: “Az első napot én is teljesítettem. Egy kis forgás volt és egy kanyarban egy pici túlcsúszás. Visszafogtam magam, mert tavasszal sajnos nem mentek jól a dolgok és most szükségem volt egy kis sikerélményre. A cél a célba érés, semmi több.

Viszont a Hyundai futóművével valami gáz van. Épp csak súrolom a karosszériával a korlátot és már besárgul a lengéscsillapító. Sumburkon egy apró úthibánál ugyanez.”

Dobos Dávid: “Rögtön az első Rosciszowon egy féktávon füvet fogtam a ködben és bumm szalagkorlát, mind a 9 gyorsot úgy teljesítettem, hogy valamelyik damper el volt törve (innen üzenem a szervízeseknek hogy ki vannak rúgva :))).“

A második napi kihívás ismét 9 gyorsaságiból állt. A Sumburk, Jodlownik és Komarov szakaszokat kellett ismételni háromszor de az utolsó Komarov helyett az 1,6 km-es, technikás Ul. Rajdowa volt a záró szakasz.

Juhász hozta a papírformát a higgadt kiegyensúlyozott versenyzéssel, Bojsza-Herczeg második helyét tartotta Varga előtt. Csak a 4, 5. és 6. helyen volt némi változás.

Szőcs-öt leváltotta Toldi a negyedik helyől Dobos továbbra is hatodik volt.

Pintér Roland / Hyundai i20 N Rally2

Meglepően rendkívül komoly kihívás volt ez a futam, hogy csak 18 versenyző ért célba a super-rally nélküli versenyzőket tekintve.

A bajnokság sorozat 6. versenyét végül Juhász Ferenc nyerte mindössze 5,4 mp előnnyel Bojsza-Herczeg Dominik előtt. A 3. helyen autózó Varga Bence a 15. gyorsaságin begyűjtött +30 mp-et, aztán a következőn kiállni kényszerült. Így az őt követő Toldi Árpád dobogós lett. 4. helyet Szőcs Attila gyűjtötte be értékes pontokat szerezve, 5. Dobos Dávid és a 6.-ként végül Tresó Dávid érkezett a célba.

Rally 3-ban a Bartók fivérek osztozhattak a dobogós helyeken Makk Sebestyénnel középen a 2. helyen. Dorogi Gergő egy kicsúszást követően visszacsúszott a 4. helyre. Az 5. Kovács Ákos Szabolcs, a 6. Bolyki Nimród Róbert lett.

Rally 3 végeredmény:

Rally 4-ben a második nap közepére már csak 3 versenyző maradt versenyben. Márió 4 perc 25 mp előnnyel stabilan első Harcos Csaba előtt, rajta 5 perc 11 mp-re Kese Zoltán zárta a kategóriát.

Rally 4 végeredmény:

Juhás Márió: “A 2. napon folytattuk azt a tempót, amit az első napon beállítottunk. A szervízeseknek a gumik cseréjén és az autó lemosásán kívül nem volt más dolguk. Nem tudom, mire lesznek elegek az időim, várom az ellenfelekét.”

Bartók Vince:”Sikerült befejezni a versenyt... Huhhh, imádtam. Nekem nagyon tetszett a "köd", a rengeteg és hosszú szakaszok, minden. A nyári szünetben megkaptuk a Rally3 Cliot, így autóváltással érkeztünk a versenyre. A terv ugyanaz volt mint mindig, hibamentesen beérni a célba, lehetőleg gyorsan. Egyszer beestem a fák közé, egyszer megálltam és tolattam egy lassítóban, egyszer réten kapartattam mert felakadtam egy hangyabolyra és egyszer egy táblát is kivittem. Szóval felavattam az új autót, ennyi hibát szerintem az egész bajnokság alatt nem követtem el. Nagy meglepetésünkre eddig vezetjük a Rally3 kategóriát. Nehéz és hosszú verseny volt, gratulálok minden célba érkezőnek”

Kovács Ákos Szabolcs: “Sajnos a verseny célját nem értük el. Semmi idő nem volt készülni a versenyre de rizikós volt hogy egyáltalán el tudunk-e indulni. Sajnos annyit hibáztam ami már számomra nagyon fájdalmas volt. A verseny első napján ütköztem egyszer fával, volt hogy bóját csíptünk meg az megforgatott, rengeteg sok rossz féktáv stb. A verseny második napján túléltük az első kört persze rengeteg hibával. Második körben Sumburk szakaszon befejeződött a versenyünk. Egy bal 3-ban lecsusztunk és legallyaztuk az egész autó elejét. Sumburk szakasz egyébként is egy mumus nekem de ez az én bajom. Következő versenyen már nem a Forddal fogok indulni hanem a Renault Clioval. Muszáj a váltás mivel a két autó között nagy a különbség. Most gőzerővel megy az autó tesztelése hogy a kövi versenyen ne 0 km-el álljunk rajthoz. Gratula minden célba érőnek.”

Kese Zoltán:”Nem voltak komoly reményeim a futam előtt, 1-2-t mentem némelyiken, előző forduló óta kocsiban sem ültem.

A köd nem lepett meg nagyon, de így is sikerült elbambulni 1x és pár nézőnek könnyebb sérülést okozni. A másodikon szintén volt egy nagyobb hiba. Onnantól a biztos célba érés volt szem előtt, de így is sikerült még több kisebb hibát elkövetni.

2. nap ismét nem indult jól. 1.szakaszon rögtön kilyukadt a hűtő egy ártatlan domb érintéstől. Onnan igen nehéz volt megoldani a célbaérést. Talán a rutin miatt sikerült a hosszú pályákon is átmenni hűtő nélkül. Így célban SR nélkül. Viszont a tempó katasztrofális volt. Grat.a kategória elejének. Nagyon szép tempót mennek.”

Rally2 végeredménye:

Dobos Dávid:”Célba értünk a versenyen, nem feltétlen vagyok elégedett. Egész végig nem éreztem az autót magam alatt, össze vissza mentem. Talán ami tetszett és rendesen tudtam menni, az az 1. Komarov volt. Az összes többi óvatoskodás és bal**kodás. Forogtam, túlcsúsztam, fával találkoztam, volt itt minden. Remélem a következőre össze tudom kapni magam, érzem, hogy még nagyon sok van benne..”

Szőcs Attila:”A 2. napi szakaszokon több gyakorlás kellett volna, igyekeztem a meglévő ismeretekkel gazdálkodni, nem jött a kellő tempó. De legalább célban vagyunk. Amúgy jó szakaszok voltak, nekem tetszettek.”

Szőcs Attila / Skoda Fabia RS Rally2

Toldi Árpád:”Végre sikerült megvalósítani a célom. Beértem nagy hiba nélkül. A 2. napon továbbra is óvatosan, visszafogottan vezettem. Nagyon nehéz az önkontroll. De máshogy nem ment. Volt egy kis kormány problémám, ami kizökkentett. A versenyben a Jodlownikon volt egy meleg helyzetem, amiből sikerült kihozni az autót sérülés nélkül. Szuper verseny volt.”

Bojsza-Herceg Dominik:”Életem egyik legjobb versenye volt ez a forduló, mondhatom hogy bármilyen kisebb hiba nélkül sikerült célba érni, és emellett pedig nagyon jól is éreztem magam az autóban, majd utána izgatottan figyeltem az idő eredményeket, mivel tudtam hogy Ferit egyáltalán nem lesz egyszerű megverni, ez nem is sikerült végül, elképesztően szoros csata volt végig, gratulálok neki a győzelemhez!

Nagyon tetszettek és feküdtek nekem ezek a pályák, köszönöm a szervezést, és gratulálok mindenkinek!“

Juhász Ferenc:”Úgy volt, hogy második nap is spórolósan megyünk, de találtunk egy versenytársat Doma személyében (ezúton is nagy gratula neki!), aztán elkapott a versenyláz. Bántam volna, ha végül emiatt nullázunk, de szerencsére nem így lett.

Volt egy megforgásunk Komarov-on, de szinte lendületből mentünk tovább.

Nagyon komoly tempót kellett menni, hogy tartani tudjam az időt. Volt is pár necces szitu, amiket épphogy megúsztunk. Élveztük ezt a futamot, remek pályák voltak!”

Abszolút végeredmény, első 10 helyezett: